Uma bateria com mais autonomia para veículos elétricos, possibilitando quase o dobro da autonomia que a de lítio convencional, é uma das vantagens da bateria de silício-enxofre que está sendo desenvolvida por uma startup paranaense. A IonycLeaf trabalha em um protótipo que pode ser utilizado como uma alternativa mais sustentável e eficiente às de lítio convencionais.
O objetivo é produzir uma versão funcional que possa ser comercializada para uso em uma variedade de aplicações, incluindo dispositivos eletrônicos, veículos elétricos e armazenamento de energia renovável. A startup, com sede em Curitiba, tem apoio do Programa Centelha, da Fundação Araucária, e desenvolveu um protótipo de bateria de silício-enxofre para testar sua funcionalidade. “No caso de celulares as baterias duram em média 12 a 14 horas, e com essa bateria uma carga pode durar de 18 a 20 horas. Aplicado em carros elétricos, que é nosso principal objetivo, a recarga pode passar de 400 km para 700 km”, explicou.
Foto: Divulgação/Divulgação Araucária